So funktioniert es
Das ganze Modell passt in einen Satz: Sie stellen eine Fahrt zu Ihrem Preis ein, ein Fahrer in der Nähe der Abholung, der die Aufnahme bei Bexongo abgeschlossen hat, übernimmt sie, und die Fahrt rückt immer nur einen erzwungenen Schritt vor, bis sie zugestellt ist. Ein Bieterverfahren kommt darin an keiner Stelle vor.
Der Aufbau
Ein Unternehmen stellt ein. Ein Fahrer übernimmt. Alles andere ist Ausführung und Verantwortung. Die Plattform hat nur eine Aufgabe: die Fahrt den Fahrern zu zeigen, die sie tatsächlich transportieren können, und dafür zu sorgen, dass der gemeldete Status der Wirklichkeit entspricht.
Schritt für Schritt
Abholung, Zustellung, Ladung, erforderliche Fahrzeugklasse und ein Preis, den das Unternehmen festlegt. Sie ist sofort online.
Nur Fahrer, deren Fahrzeugklasse zur Ladung passt, sortiert nach der Entfernung zur Abholung. Sonst bekommt niemand die Fahrt zu sehen.
Das Übernehmen ist exklusiv und sofort wirksam. Die Fahrt ist damit fest vergeben und verschwindet aus allen anderen Listen.
Auf dem Weg zur Abholung, abgeholt, unterwegs, zugestellt. Der Server lässt zu jedem Zeitpunkt genau einen nächsten Schritt zu.
Das Unternehmen bewertet den Fahrer, der Fahrer bewertet das Unternehmen — je Kategorie. Beide Bewertungen bleiben bestehen.
Die Statuskette
Wenn ein Fahrer jederzeit jeden Status setzen kann, wird der Status zur Behauptung statt zur Tatsache, und das Unternehmen greift wieder zum Telefon, statt auf den Bildschirm zu sehen. Bexongo lässt nur den einen zulässigen nächsten Übergang zu, geprüft auf dem Server. Eine Fahrt kann nicht als zugestellt gemeldet werden, wenn sie nie abgeholt wurde, und sie kann nicht zurückgehen, sobald sie weiter ist.
Das Portal zeigt genau eine Schaltfläche für den nächsten Schritt, weil nur einer zulässig ist.
Der Versuch, eine Fahrt zurückzusetzen, wird von der API abgelehnt.
Die Regel liegt im Backend, nicht in der Oberfläche.
Online und noch nicht übernommen. Das Unternehmen kann sie weiterhin kostenlos stornieren.
Ein Fahrer hat die Fahrt. Das Unternehmen sieht, wer sie übernommen hat, welches Fahrzeug er angegeben hat und für welche Firma er fährt, sofern er für eine fährt.
Der Fahrer setzt jeden Schritt dann, wenn er tatsächlich passiert — im Portal oder in der App.
Die Fahrt ist abgeschlossen, und beide Seiten können sich gegenseitig bewerten.
Zwei Filter, die zusammen wirken. Darüber hinaus wirkt kein weiterer Algorithmus.
Die Fahrt nennt die Klasse, die sie braucht. Fahrer, deren Fahrzeug nicht infrage kommt, sehen sie nie — eine Kühlladung erreicht kein Fahrzeug ohne Kühlung.
Passende Fahrer werden danach sortiert, wie weit sie vom Abholort entfernt sind, die nächstgelegenen zuerst.
Keine Stufen für bevorzugte Fahrer, keine bezahlte Platzierung, keine stille Gewichtung, die einzelne Fahrer besserstellt.
Häufige Fragen, strukturell beantwortet
Wenn Sie schon einmal einen Frachtmarktplatz genutzt haben: Das sind die Teile, die es hier schlicht nicht gibt.
Das Unternehmen legt ihn fest, bevor irgendetwas passiert — es gibt nichts abzuwarten und nichts zu vergleichen.
Unternehmen stellen kostenlos ein, Fahrer zahlen für den Zugang. Der Fahrtpreis geht unangetastet durch.
Der Status ist eine serverseitig geprüfte Tatsache — ein Blick auf den Bildschirm genügt.
Der vollständige Ablauf
Eine vollständige Beschreibung, wie eine einzelne Fahrt durch Bexongo läuft.
Ein Unternehmen legt eine Fahrt im Unternehmensportal im Web oder in der App an. Sie enthält Abhol- und Zustellort, eine Beschreibung der Ladung, die erforderliche Fahrzeugklasse und den Preis, den das Unternehmen bietet. Die Fahrzeugklasse stammt aus dem Katalog der Plattform und wird nicht frei eingetippt — erst das macht die spätere Zuordnung streng. Die Fahrt ist in dem Moment online, in dem sie angelegt wird.
Die Fahrt erscheint bei Fahrern mit passender Fahrzeugklasse, sortiert nach ihrer Entfernung zum Abholort. Jeder Fahrer sieht die Route, die Ladung, die Entfernung und den Preis. Das Übernehmen ist eine einzige Aktion und exklusiv — wer zuerst übernimmt, bekommt die Fahrt, und im selben Moment verschwindet sie aus der Liste aller anderen Fahrer. Konkurrierende Übernahmen müssen nicht aufgelöst werden.
Die übernommene Fahrt durchläuft: auf dem Weg zur Abholung, abgeholt, unterwegs, zugestellt. Das Backend lässt aus dem aktuellen Zustand der Fahrt nur den einen zulässigen nächsten Übergang zu, deshalb zeigt das Portal des Fahrers genau eine Schaltfläche, und jede Meldung außer der Reihe oder zurück wird rundweg abgelehnt. Das Unternehmen sieht jede Änderung, sobald sie passiert.
Nach der Zustellung bewertet das Unternehmen den Fahrer in einer Reihe von Fahrerkategorien und der Fahrer das Unternehmen in einer Reihe von Unternehmenskategorien. Jede Seite vergibt je Kategorie ganze Sterne, und die Plattform errechnet den Gesamtwert und die prozentuale Aufschlüsselung selbst — so sehen beide Seiten denselben Wert und nicht zwei, die an zwei Stellen unterschiedlich zustande kommen.
Ausprobieren
Unternehmen stellen eine Fahrt in etwa einer Minute ein. Fahrer melden sich an und sehen, was in der Nähe ist.
